{"id":1869,"date":"2019-01-30T12:51:29","date_gmt":"2019-01-30T12:51:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.academiebelgium.be\/?page_id=1869\/"},"modified":"2021-02-16T13:33:14","modified_gmt":"2021-02-16T13:33:14","slug":"editions-membres","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.academiebelgium.be\/fr\/editions-membres\/","title":{"rendered":"Editions Membres"},"content":{"rendered":"

Alexandria, Postal History until 1918. Part I\u00a0 (<\/strong>Ronny Van Pellecom) \u00a0<\/strong>\"\"<\/a><\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>L\u2019intention de l\u2019auteur a \u00e9t\u00e9 de r\u00e9aliser un ouvrage de r\u00e9f\u00e9rence aussi complet que possible sur l\u2019histoire postale de la ville \u00e9gyptienne d\u2019Alexandrie, depuis ses origines jusqu\u2019\u00e0 la fin de la Premi\u00e8re Guerre mondiale. La premi\u00e8re partie de l\u2019ouvrage est consacr\u00e9e \u00e0 un aper\u00e7u complet de l\u2019histoire de la ville. Cette histoire commence en 331 avant J.-C., lorsque Alexandre le Grand fonde la ville, \u00e0 laquelle il donne son nom. La ville est successivement grecque, romaine, byzantine et arabe, et devient l\u2019un des plus importants centres commerciaux de la M\u00e9diterran\u00e9e. L\u2019auteur montre de splendides documents des comptoirs que les V\u00e9nitiens, les Florentins et les marchands ind\u00e9pendants y ont fond\u00e9s, pour commercer avec l\u2019Occident. Cela a dur\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 la courte occupation fran\u00e7aise (1798-1801), apr\u00e8s la conqu\u00eate par le g\u00e9n\u00e9ral Bonaparte, le futur empereur Napol\u00e9on. Apr\u00e8s est arriv\u00e9e la dynastie de Muhammed Ali, qui s\u2019est progressivement soustrait de la tutelle du sultan d\u2019Istanbul. Outre Muhammed Ali, le principal repr\u00e9sentant de cette dynastie est Ismail Pacha, sous le r\u00e8gne duquel le canal de Suez a \u00e9t\u00e9 construit. La modernisation de l\u2019\u00c9gypte rend cependant le pays de plus en plus d\u00e9pendant de l\u2019Occident, en particulier de la Grande-Bretagne, qui a occup\u00e9 l\u2019\u00c9gypte pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Toutes ces p\u00e9riodes successives sont \u00e0 nouveau illustr\u00e9es par des lettres et des documents extr\u00eamement rares.\u00a0 L\u2019auteur aborde ensuite la \u201cPosta Europa\u201d des Italiens Meratti et plus tard Muzzi, puis vient le chapitre le plus important du livre : les bureaux de poste \u00e9trangers \u00e0 Alexandrie. L\u2019auteur aborde successivement les bureaux de poste grecs (1834-1881), fran\u00e7ais (1837-1931), autrichiens (1838-1889), britanniques (1839-1878), russes (1857-1875) et italiens (1863-1884) \u00e0 Alexandrie. Toute cette activit\u00e9 postale \u00e9trang\u00e8re est largement illustr\u00e9e par de beaux documents, souvent extr\u00eamement rares, et par des cartes, des lettres et des tableaux. \u00a0Vient ensuite le chapitre sur la poste d\u2019\u00c9tat \u00e9gyptienne, qui n\u2019est en fait rien d\u2019autre que la Posta Europea, qui a \u00e9t\u00e9 vendue par Muzzi \u00e0 Ismail Pacha. Son nom officiel devient alors \u201cPoste Vice-Reali Egiziane\u201d. Le dernier chapitre du livre est consacr\u00e9 \u00e0 une description d\u00e9taill\u00e9e de l\u2019activit\u00e9 postale du si\u00e8ge de la poste \u00e9gyptienne \u00e0 Alexandrie, encore une fois magnifiquement illustr\u00e9e et accompagn\u00e9e d\u2019une \u00e9tude approfondie sur les cachets utilis\u00e9s.<\/p>\n

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Mail across the Oceans.\u00a0 From the beginning to 1875 (James Van der Linden)<\/strong><\/p>\n

(avec la collaboration de Jo Lux et Pol Wijnants)<\/p>\n

\"\"<\/a>Une brique de 3,5 kilos d\u2019informations ! Ce livre, n\u00e9 d\u2019une collaboration de deux ans entre trois passionn\u00e9s d\u2019histoire postale, est est une perle rare pour tout ce qui concerne l\u2019histoire postale maritime.\u00a0 Commen\u00e7ant au 16e<\/sup> si\u00e8cle, le livre est divis\u00e9 en parties d\u2019apr\u00e8s les oc\u00e9ans : l\u2019Atlantique Nord, l\u2019Atlantique Sud, l\u2019Indien, le Pacifique et les 2 et 3 oc\u00e9ans.\u00a0 Chaque oc\u00e9an est subdivis\u00e9 entra la p\u00e9riode des navires \u00e0 voiles, et, \u00e0 partir de 1840, celle des navires \u00e0 vapeur.\u00a0 Pour chacune de ces parties, les auteurs ont trait\u00e9 l\u2019ensemble de toutes les compagnies : leur histoire, la liste de leurs navires, les dates de navigation, les cachets employ\u00e9s, les cartes maritimes des routes suivies, et d\u2019autres informations provenant d\u2019annonces postales.\u00a0 Il ne fait aucun doute que le rasemblement de toutes ces informations en un seul livre rel\u00e8ve de l\u2019exploit. L\u2019auteur et ses collaborateurs m\u00e9ritent tous les \u00e9loges, car l\u2019apport de nouvelles informations est impressionnant. Il faut mentionner sp\u00e9cialement l\u2019index, ajout\u00e9 par Paul Wynants : pas moins de dix pages avec les \u0153uvres consult\u00e9es qui forment la base de l\u2019histoire postale maritime.\u00a0 Le livre atteint le niveau que l\u2019on peut attendre d\u2019une \u00e9dition de Monacophil. Les trois membres de l\u2019ABA qui ont collabor\u00e9 \u00e0 ce livre ont mis l\u2019Acad\u00e9mie de Philat\u00e9lie de Belgique \u00e0 l\u2019honneur. Ce livre est un \u00ab must \u00bb !<\/p>\n

Bon de commande Livre Monaco2019\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n

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Beyond the Sea.\u00a0 Maritime mail before 1878.\u00a0 Monacophil 2019 exhibition\u00a0 (Paul Wijnants)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>C\u2019est la premi\u00e8re fois que Monacophil pr\u00e9sente un livre de cette qualit\u00e9 sur une de ses expositions. Il s\u2019agit d\u2019une \u00e9dition soign\u00e9e, sur du papier de haute qualit\u00e9 et avec une couverture rigide. Le livre contient des extraits de chaque collection expos\u00e9e, choisis avec soin par l\u2019auteur, et accompagn\u00e9s d\u2019explications tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9es. Cela justifie pleinement le prix d\u2019achat. En plus, le lecteur re\u00e7oit dans la deuxi\u00e8me partie pas moins de 7 articles, soit 9 pages, de r\u00e9centes recherches d\u2019histoire postale. De grands sp\u00e9cialistes ont contribu\u00e9 \u00e0 ce livre, comme Dick Winter, Colin Tabeart, Jeff Bohn, James Van der Linden, Yamil Kouri, Robert Abensur et l\u2019auteur lui-m\u00eame.\u00a0 Ce livre est beacoup plus qu\u2019un catalogue d\u2019exposition\u00a0: il m\u00e9rite sa place dans toute biblioth\u00e8que d\u2019histoire postale.\u00a0 Prix \u20ac 30 (retir\u00e9 sur place) of \u20ac 45 (envoi postal).\u00a0 Info paul.wijnants@scarlet.be\u00a0 \u00a0<\/a><\/p>\n

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Mail traffic between Belgium and Spain from the accession of King Leopold I up to the GPU (1830-1874) (Paul Wijnants)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Cet ouvrage \u00e9tudie les communications postales entre la Belgique et l\u2019Espagne, depuis l\u2019intronisation de L\u00e9opold Ier<\/sup> jusqu\u2019en 1874, l\u2019ann\u00e9e de cl\u00f4ture de l\u2019emploi de timbres \u00e0 son effigie. Cette \u00e9tude se base sur les diff\u00e9rentes conventions postales, non seulement entre la Belgique et l\u2019Espagne \u00e0 partir de 1842, mais \u00e9galement celles de 1836 et 1847 avec la France et celles de 1844 et 1852 avec le Royaume-Uni. L\u2019ouvrage est tr\u00e8s richement illustr\u00e9 et le mat\u00e9riel pr\u00e9sent\u00e9 a \u00e9t\u00e9 choisi avec soin, aussi bien du c\u00f4t\u00e9 belge que du c\u00f4t\u00e9 espagnol. De grand int\u00e9r\u00eat est le chapitre consacr\u00e9 au calcul des taxes \u00e0 payer et celui consacr\u00e9 \u00e0 la r\u00e9forme mon\u00e9taire espagnole de 1864, engendrant des combinaisons possibles avec des Cuartos, des Reales et des Escudos. C\u2019est un livre passionnant, compact mais d\u2019une grande utilit\u00e9 pour comprendre cette p\u00e9riode int\u00e9ressante d\u2019histoire postale.\u00a0 Prix \u20ac 15 (+ frais postale).\u00a0 Info: paul.wijnants@scarlet.be\u00a0 \u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

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The Mail of the Foreign Expeditionary Forces in Mexico 1861-1867 (Paul Wijnants)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Cette \u00e9dition d\u00e9bute par une esquisse de la situation au Mexique. C\u2019est une partie indispensable pour comprendre la complexit\u00e9 de la situation dans ce pays de l\u2019Am\u00e9rique centrale. L\u2019aper\u00e7u des diff\u00e9rentes puissances militaires avec leurs troupes donne une excellente id\u00e9e du nombre de soldats pr\u00e9sents de chaque nation. Apr\u00e8s un survol des routes possibles, nous avons un chapitre int\u00e9ressant sur le trafic postal\u00a0: les cachets, les dates et les exemples de lettres avec une explication pr\u00e9cise, et cela de toutes les nations pr\u00e9sentes (L\u2019Espagne, le Royaume-Uni, la France, la Belgique, l\u2019\u00c9gypte et l\u2019Autriche). L\u2019\u00e9dition de cette \u00e9tude est du plus haut int\u00e9r\u00eat et donne un aper\u00e7u complet de tout le mat\u00e9riel philat\u00e9lique disponible.<\/p>\n

Info: paul.wijnants@scarlet.be<\/span><\/p>\n

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Overview of the accountings between postal administrations in Europe 1817 and 1845 (James Van der Linden)<\/strong><\/p>\n

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La Marque Postale continue d\u2019\u00eatre un cercle tr\u00e8s actif en ce qui concerne la publication d\u2019\u00e9tudes d\u2019histoire postale. Apr\u00e8s le label \u201cMagna Collegentes\u201d cr\u00e9\u00e9 l\u2019ann\u00e9e pass\u00e9e, ils ont cr\u00e9\u00e9 un nouveau label, \u201c\u00c9tudes Sp\u00e9ciales\u201d, qui comprend des \u00e9tudes plus petites mais sp\u00e9cialis\u00e9es, comptant au maximum 36 pages. Le premier num\u00e9ro traite des cachets de comptabilisation entre les diverses administrations postales europ\u00e9ennes entre 1817 et 1845. Le livre \u00e9tudie en profondeur les ports tarifaires des lettres entre les administrations postales de l\u2019Europe. Le tout est accompagn\u00e9 de lettres tr\u00e8s int\u00e9ressantes, que l\u2019auteur explique jusque dans les moindres d\u00e9tails. Surtout la section relative aux anciens \u00c9tats italiens, o\u00f9 les disparit\u00e9 des unit\u00e9s mon\u00e9taires et de poids ne facilite pas la compr\u00e9hension, rend les choses plus claires m\u00eame pour le non-initi\u00e9.\u00a0 En un mot, un livre \u00e0 ne pas manquer pour tous les sp\u00e9cialistes d\u2019histoire postale.<\/p>\n

\u00c9dition\u00a0: La Marque Postale, \u00e9tudes sp\u00e9ciales, n\u00b0 1.\u00a0 Info: jamesvdl@online.de<\/span><\/p>\n

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Editions d\u2019Or 52: Stampless Maritime Overweight Mail pre 1876 : The Paul Wijnants Collection (<\/strong>Global Philatelic Network)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Le num\u00e9ro 52 de cette s\u00e9rie prestigieuse est d\u00e9di\u00e9 pour la deuxi\u00e8me fois \u00e0 une collection \u201cbelge\u201d. Apr\u00e8s un CV tr\u00e8s large, le choix pour l\u2019introduction est tomb\u00e9 sur une contribution de James Van der Linden, RDP, concernant la fa\u00e7on de collectionner en histoire postale. Cette introduction comprend des conseils tr\u00e8s judicieux qui peuvent \u00eatre utiles, aussi bien aux d\u00e9butants qu\u2019aux initi\u00e9s, dans la mati\u00e8re complexe de l\u2019histoire postale. Ensuite vient la collection, qui est divis\u00e9e logiquement en trois parties\u00a0:<\/p>\n

– La premi\u00e8re partie concerne la poste maritime de l\u2019Europe o\u00f9 sont trait\u00e9s aussi bien le Cross Channel que la poste transm\u00e9diterran\u00e9enne et la poste vers les territoires ib\u00e9riques.<\/p>\n

– La deuxi\u00e8me partie traite de la poste transatlantique, vers l\u2019Am\u00e9rique du Nord, centrale et du Sud, ainsi que vers les Cara\u00efbes.<\/p>\n

-La troisi\u00e8me partie, finalement, traite de la poste vers l\u2019Asie et l\u2019Australie.<\/p>\n

Toutes les lettres pr\u00e9sent\u00e9es contiennent une abondance d\u2019explications d\u00e9taill\u00e9es, aussi bien sur les routes suivies que sur les ports tarifaires. Il y est fait une nette distinction entre la correspondance li\u00e9e \u00e0 des conventions postales et celle sans convention. L\u2019ensemble constitue un livre du plus haut int\u00e9r\u00eat, avec une abondance d\u2019informations en histoire postale, surtout en ce qui concerne les ports tarifaires.\u00a0 Prix : \u20ac 69 (+ exp\u00e9dition).\u00a0 Info:\u00a0paul.wijnants@scarlet.be<\/a><\/span>\u00a0of https:\/\/www.heinrich-koehler.de\/en\/shop-ED\/.<\/p>\n

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The Impact of the 18th Century Revolutionary Wars on the Maritime Connections between Great Britain and France (Paul Wijnants)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Cette \u00e9tude est consacr\u00e9e \u00e0 la probl\u00e8me du c\u00e9l\u00e8bre cachet D\u2019AB (1779\/1783).\u00a0 Gr\u00e2ce \u00e0 de Nouvelles sources, don\u2019t les archives de Limoges, l\u2019auteur a pu r\u00e9v\u00e9ler le context politique et historique \u00e0 l base des accords qui ont conduit \u00e0 la creation de ce cachet. Sa creation en fait \u00e0 la guerre de Sept Ans (1756\/63).\u00a0 Cette \u00e9tude fournit un apper\u00e7u beaucoup plus large et enrichit les d\u2019informations existantes \u00e0 propos du chachet D\u2019AB, \u00e9tendant ainsi les connaissances que nous en avionsjusqu\u2019\u00e0 present.<\/p>\n

Prix: \u20ac 20.\u00a0 Info: paul.wijnants@scarlet.be<\/span><\/p>\n

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La Voie Franco-Sarde dans les relations internationales: Conventions, r\u00e9glementations, tarifs. 1818-1851 (Robert Abensur)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Ce livre est divis\u00e9 en trois parties et d\u00e9bute par la convention franco-sarde de 1817. L\u2019auteur d\u00e9veloppe cette convention en d\u00e9tail et l\u2019illustre avec une abondance de lettres qui rendent les choses tr\u00e8s compr\u00e9hensibles pour le lecteur.\u00a0 Chaque type de lettre (non pay\u00e9e, pay\u00e9e \u00e0 l\u2019avance, r\u00e9exp\u00e9di\u00e9e, imprim\u00e9, etc\u2026) est analys\u00e9e, aussi bien en ce qui concerne la correspondance entre deux pays que la correspondance de transit. La m\u00eame fa\u00e7on d\u2019analyse est employ\u00e9e pour les conventions de 1838 et de 1851.\u00a0 Ce livre est un instrument indispensable pour tous ceux qui veulent approfondir leurs connaissances en histoire postale europ\u00e9enne. Abensur r\u00e9ussit ici le tour de force de pr\u00e9senter cette mati\u00e8re tr\u00e8s complexe d\u2019une fa\u00e7on coh\u00e9rente et compr\u00e9hensible.\u00a0 En fin de livre, l\u2019appendice qui reprend l\u2019ensemble des conventions postales, avec les tableaux des tarifs, est une source d\u2019informations de la plus haute utilit\u00e9.<\/p>\n

Info: brigitte.abensur@wanadoo.fr\u00a0<\/span><\/p>\n

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La d\u00e9sinfection du courier en France et dans les pays occup\u00e9s.\u00a0 Histoire, r\u00e8glements, lazarets, pratiques. (Guy Dutau)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Depuis les livres \u201cLa d\u00e9sinfection des lettres en France et \u00e0 Malte\u201d (Carn\u00e9val\u00e9 – 1960) et \u201cDesinfected mail\u201d (Meyer – 1962), il n\u2019y a plus eu de parution d\u2019ouvrages traitant de la d\u00e9sinfection de la poste fran\u00e7aise. Ce nouveau livre est une \u0153uvre monumentale. Malgr\u00e9 le fait que le livre se limite \u00e0 la d\u00e9sinfection de la poste de la France et de ses territoires d\u2019outre-mer, c\u2019est une publication plus que passionnante, surtout gr\u00e2ce \u00e0 la recherche minutieuse et \u00e9tendue de G. Dutau. L\u2019abondance des ordres de service, repris dans leur int\u00e9gralit\u00e9, et les illustrations de lettres d\u00e9sinfect\u00e9es font de ce livre un instrument tr\u00e8s utile dans l\u2019\u00e9tude de ce domaine de l\u2019histoire postale. Le contexte historique que l\u2019auteur \u00e0 ajout\u00e9 donne un agr\u00e9ment suppl\u00e9mentaire \u00e0 ce livre. Ce c\u00f4t\u00e9 historique aide \u00e0 comprendre le travail dans les lazarets ainsi que les diff\u00e9rentes m\u00e9thodes de d\u00e9sinfection. Ce livre ne peut manquer dans aucune biblioth\u00e8que d\u2019histoire postale digne de ce nom.\u00a0Prix<\/span> \u20ac 85.\u00a0 Info:<\/span>\u00a0guy.dutau@wanadoo.fr<\/a><\/span><\/p>\n

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Obstructions and deviation of postal connections 1792-1815 (James Van der Linden)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Les guerres fran\u00e7aises en Europe pendant la p\u00e9riode 1792-1815 ont conduit au blocus des routes postales et au deviations du courier.\u00a0 L\u2019auteur a r\u00e9pertori\u00e9, analyse et document\u00e9 avec diverses lettres les diff\u00e9rens blocus et deviations de mani\u00e8re chronologique en commen\u00e7ant par la bataille de Neerwinden en 1793.\u00a0 L\u2019\u00e9tude de la route alternative par Hambourg est particuli\u00e8rement int\u00e9ressante.\u00a0 Pour la premi\u00e8re fois, on trouve une prevue probante des chiffres 1, 2 et 3 dans un cercle sur des lettres de cette p\u00e9riode.\u00a0 Une autre d\u00e9couverte est le cachet \u201cVia France & Germany\u201d.<\/p>\n

Info: james.vdl@skynet.be<\/span><\/p>\n

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La Poste, 500 ans d\u2019histoire en Europe (Vincent Schouberechts)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>L\u2019ann\u00e9e 1516 a \u00e9t\u00e9 pour la poste Europ\u00e9enne une ann\u00e9e charni\u00e8re pour deux raisons :
\n– La famille Thurn und Taxis est la premi\u00e8re \u00e0 recevoir le monopole du service postal international.
\n– L\u2019Angleterre voit la naissance de la Royal Mail.
\nDans \u201cLa Poste, 500 ans d\u2019histoire en Europe\u201d, Vincent Schouberechts raconte l\u2019histoire de la poste Europ\u00e9enne \u00e0 l\u2019aide de documents historiques et de splendides cartes montrant les itin\u00e9raires postaux.
\nIl pr\u00e9sente et d\u00e9crit 50 documents postaux importants, provenant de collections publiques et priv\u00e9es, et dont certains n\u2019ont encore jamais \u00e9t\u00e9 publi\u00e9s. Il commence par une tablette en argile, vieille de 3000 ans, qui remonte au roi de Perse Cyrus, qui organisa le premier service postal dans son empire.
\nUne grande partie est d\u00e9volue au service postal des Thurn und Taxis, avec entre autres la lettre par laquelle Charles Quint confirme le tr\u00e8s lucratif monopole postal \u00e0 la famille Thurn und Taxis.
\nOn voit aussi une lettre de Peter Stuyvesant, gouverneur de Nouvelle-Amsterdam (plus tard New York). Le livre se termine par une lettre envoy\u00e9e de la station spatiale ISS et sign\u00e9e par l\u2019astronaute Belge Frank De Winne.\u00a0 Le livre est \u00e9dit\u00e9 chez Lannoo. Il est en vente en librairie, ou chez l\u2019auteur (victoria2000@telenet.be<\/a><\/span>)<\/p>\n

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Bibliographie de la philat\u00e9lie belge<\/strong> (Walter Ronsse)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>L\u2019auteur a publi\u00e9, dans la s\u00e9rie d\u2019\u00e9tudes de FISTO (Filatelistische Studiekring Oost-Vlaanderen) une deuxi\u00e8me \u00e9dition de la \u201cBibliographie de la philat\u00e9lie belge\u201d.
\nApr\u00e8s une partie plus globale, le premier chapitre est consacr\u00e9 \u00e0 des publications d\u2019histoire postale (g\u00e9n\u00e9rale et par province), ensuite sont trait\u00e9s les bureaux de poste, les affranchissements, les entiers postaux, les marques postales, les diff\u00e9rents types de pi\u00e8ces postales, les tarifs postaux, les timbres fiscaux, etc.<\/p>\n

Premi\u00e8re partie \u2013 Fisto 125 \u2013 55 p.
\nDeuxi\u00e8me partie \u2013 Fisto 126 \u2013 44 p.
\nTroisi\u00e8me partie \u2013 Fisto 127 \u2013 41 p.<\/p>\n

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The Foreign Sorting Marks of Belgium (R.T. Harrison)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Ce livre est une adaptation d\u2019une s\u00e9rie d\u2019articles parus jusqu\u2019en d\u00e9cembre 2014 dans Belgapost, la revue du \u201cBelgian Philatelic Study Circle\u201d. Ces articles ont \u00e9t\u00e9 partiellement retravaill\u00e9s et compl\u00e9t\u00e9s, et la plupart des illustrations sont en couleurs. Les cachets de sortie sont trait\u00e9s par pays. De nombreuses lettres et beaucoup de marques postales font l\u2019objet de tr\u00e8s belles illustrations<\/p>\n

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The History of the MonacoPhil Exhibitions (Dr. Mark BOTTU, FRPSL)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>A l\u2019occasion de la dixi\u00e8me exposition de Monacophil, l\u2019auteur a publi\u00e9 une brochure relatant les d\u00e9buts et le d\u00e9veloppement des expositions de Monacophil, ainsi que l\u2019histoire du Club deMonte-Carlo.
\nL\u2019auteur s\u2019attarde surtout \u00e0 la collection princi\u00e8re et aux splendides publications qui accompagnent ces expositions biennales. Cette brochure a \u00e9t\u00e9 \u00e9dit\u00e9e dans la AIJP-Schriftenreihe (Nr 4) et mise gratuitement \u00e0 la disposition \u00e0 Monacophil 2015.
\nUne version sign\u00e9e de luxe, avec couverture solide, a \u00e9t\u00e9 sortie \u00e0 30 exemplaires.<\/p>\n

Info: mark.bottu@telenet.be<\/span><\/p>\n

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Four Important Exchage Offices \/ 19th Century \/ Panama \u2013 Alexandria \u2013 Aachen \u2013 Trieste (James Van der Linden, RDP, IPHF)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Au 19e si\u00e8cle, La France, l\u2019Autriche, La Russie, l\u2019Italie et l\u2019Allemagne \u00e9tablissaient ou subsidiaient plusieurs compagnies maritimes, dans le but de connecter les principaux centres commerciaux du monde avec la m\u00e8re-patrie. Aucun de ces r\u00e9seaux n\u2019\u00e9tait cependant aussi \u00e9tendu que le r\u00e9seau anglais. En Am\u00e9rique, outre leurs propres possessions coloniales, ils disposaient dans 57 ports de consuls ou d\u2019agents consulaires faisant \u00e9galement fonction de ma\u00eetre des postes, effectuant des envois r\u00e9guliers.
\nLe r\u00e9seau m\u00e9diterran\u00e9en \u00e9tait \u00e9galement bien organis\u00e9 : outre leurs bases militaires de Gibraltar et de Malte, les Anglais assuraient les liaisons avec l\u2019Inde et l\u2019Extr\u00eame-Orient, en \u00e9vitant la longue et p\u00e9rilleuse route du Cap.
\nIls contr\u00f4laient ou disposaient de bureaux de poste dans les \u00eeles Ioniennes, \u00e0 Chypre et dans les centres portuaires importants de l\u2019Egypte, comme Alexandrie, avec aussi la route par voie de terre du Caire \u00e0 Suez, install\u00e9e par Waghorn en 1835.
\nLe travail tr\u00e8s minutieux de James Van der Linden \u00e9tudie le fonctionnement de ce r\u00e9seau, \u00e0 partir de deux des ports les plus importants du syst\u00e8me : Panama et Alexandrie.
\nL\u2019auteur s\u2019est bas\u00e9 sur un demi-si\u00e8cle d\u2019\u00e9tudes intensives et approfondies des ports \u00e0 payer, des taux de change, des routes suivies et des conventions postales, dans toutes les archives disponibles.
\nEditions \u2018La Marque Postale\u2019. Prix 42 \u20ac (port inclus).\u00a0 Info :\u00a0<\/span>james.vdl@skynet.be<\/span><\/a><\/p>\n

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Mail from the French Shore of Newfoundland \/ Etablissements fran\u00e7ais en Terre -Neuve (James Taylor et Henk Slabbinck)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>L’auteur canadien James Taylor et son coauteur Henk Slabbinck ont re\u00e7u le Pratt Award 2014 du Collectors Club de Chicago pour leur livre \u00ab\u00a0Mail from the French Shore of Newfoundland 1737-1906. \u00ab\u00a0.\u00a0 A cette \u00e9poque, la rivalit\u00e9 entre la Grande-Bretagne et la France (et dans une moindre mesure leurs alli\u00e9s prussiens et autrichiens) alimentait la Guerre de Sept ans – la premi\u00e8re vraie guerre mondiale – qui englobait le th\u00e9\u00e2tre nord-am\u00e9ricain du conflit entre Fran\u00e7ais et Indiens. A l’issue de la guerre, la France renonce \u00e0 l’ensemble de ses territoires en Am\u00e9rique du Nord, except\u00e9 St-Pierre-et-Miquelon.\u00a0 Les deux petites \u00eeles se trouvent dans le Golfe du St-Laurent vers la c\u00f4te sud de Terre-Neuve, \u00e0 pr\u00e8s de 4000 km de la terre fran\u00e7aise la plus proche, mais \u00e0 seulement 25 km de la p\u00e9ninsule Burin de Terre-Neuve. Divers trait\u00e9s permirent aux citoyens de St-Pierre-et-Miquelon de p\u00eacher dans les eaux de Terre-Neuve et d’avoir acc\u00e8s \u00e9galement aux stations c\u00f4ti\u00e8res pour y traiter le poisson. Selon James Taylor, les philat\u00e9listes renomm\u00e9s Allan Steinhart et Robert Pratt collectionnaient le courrier du French Shore, mais il manquait \u00e0 ce domaine sp\u00e9cialis\u00e9 une publication accessible qui explique les tenants et aboutissants, cartes historiques et illustrations philat\u00e9liques \u00e0 l’appui.\u00a0 Info: henk.hsslabbinck.eu<\/span><\/p>\n

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LE COURRIER DU GROUPE BELGE DES AUTOS-CANONS-MITRAILLEUSES EN RUSSIE (1915-1918) (Jacques Pirotte)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Le Corps belge des A. C. M. conna\u00eet un singulier destin au cours de la Grande Guerre.
\nCr\u00e9\u00e9 apr\u00e8s la stabilisation du front de l’Yser, ce Groupe mobile de conception autonome, discret pr\u00e9curseur des grandes formations blind\u00e9es, n’a gu\u00e8re l’occasion de s’illustrer…
\nL’insolite s’introduit avec l’exp\u00e9dition en Russie de cette unit\u00e9 bien structur\u00e9e, amen\u00e9e \u00e0 terminer sa mission 1000 jours plus tard par un tour du monde! Et fascinante est la pens\u00e9e qu’un Groupe de moins de 400 hommes soit parvenu \u00e0 se distinguer avec honneur par ses performances strat\u00e9giques sur un front ennemi conquis aux confins de l’Europe centrale : et cela au sein d’une arm\u00e9e de plus de 2 millions de mobilis\u00e9s issus du plus grand pays du globe, mais seulement accessible par la voie arctique \u00e0 la bonne saison…
\nSi l’aspect militaire retient encore l’attention, le souvenir de l’\u00e9pop\u00e9e humaine, devenue anecdotique, s’est lentement \u00e9teint avec la disparition des anciens combattants belges… Pourtant rares sont les unit\u00e9s qui ont \u00e9t\u00e9 confront\u00e9es \u00e0 une telle accumulation d’\u00e9preuves complexes ou de relations humaines vari\u00e9es tant alli\u00e9es, neutres ou ennemies.
\nLa facult\u00e9 d’adaptation du Corps a donn\u00e9 de pr\u00e9cieux exemples de ma\u00eetrise et de solidarit\u00e9, t\u00e9moin son efficace souci de survie durant les trois ann\u00e9es d’affrontements meurtriers du conflit mondial sur terre et sur mer amplifi\u00e9s par les r\u00e9volutions et guerre civile locales…
\nMais l’histoire postale est en mesure de nous offrir le t\u00e9moignage \u00e9crit du souvenir de l’\u00e9pop\u00e9e du Corps exp\u00e9ditionnaire tout au long de ses trois ann\u00e9es d’exil. A la mani\u00e8re d’une providentielle \u00ab\u00a0bo\u00eete noire\u00a0\u00bb, les communications postales restituent avec toute la rigueur des datations et localisations, le jalonnement pr\u00e9cis du v\u00e9cu de cette poign\u00e9e de volontaires belges, personnellement identifi\u00e9s dans leurs diverses fonctions. La pr\u00e9sence continue de ce groupe homog\u00e8ne et soucieux de correspondre durant les trois ann\u00e9es les plus embl\u00e9matiques de la Russie ouvre la porte aux r\u00e9f\u00e9rences qui s’y trouvent associ\u00e9es. Les pi\u00e8ces documentaires issues des Fonds d’archives foisonnent et suppl\u00e9ent la discr\u00e9tion des messages de temps de guerre. L’\u00e9volution parall\u00e8le des marques de censure apporte \u00e0 son tour un compl\u00e9ment d’\u00e9clairage du contexte historique.\u00a0 \u00a0A commander chez l’auteur:\u00a0jacquespirotte@gmail.com<\/span><\/a>. Prix: 40 \u20ac<\/p>\n

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Poste en Province de Li\u00e8ge (Jean Deposson)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Ce livre tr\u00e8s d\u00e9taill\u00e9 \u00e9tudie l’histoire postale de la province de Li\u00e8ge depuis 1794 (la p\u00e9riode fran\u00e7aise) jusqu’\u00e0 l’\u00e9mission des premiers timbres. L’accent est mis surtout sur l’organisation postale, les tarifs, et l’emploi des diverses marques postales. En plus, un chapitre entier est consacr\u00e9 \u00e0 la r\u00e9organisation de la poste rurale apr\u00e8s 1850.
\nComme cela est soulign\u00e9 \u00e0 juste titre par E. Deneumostier dans sa pr\u00e9face, cette \u00e9dition constitue un compl\u00e9ment important \u00e0 des travaux ant\u00e9rieurs, comme par exemple celui de Lucien Herlant. L’auteur n’a pas recul\u00e9 devant le travail laborieux de recherches ardues dans les archives. Le r\u00e9sultat est un livre bien con\u00e7u et parfaitement structur\u00e9.
\nBien qu’\u00e9dit\u00e9 sous forme de brochure, la typographie tr\u00e8s nette et les nombreuses illustrations \u2013 souvent en couleurs \u2013 invitent le lecteur \u00e0 s’approfondir dans cette \u00e9tude, qu’il soit sp\u00e9cialiste de la province de Li\u00e8ge ou amateur d’histoire postale belge. C’est \u00e0 juste titre que cette \u00e9tude a obtenu une m\u00e9daille d’or \u00e0 Temsifil 2012.<\/p>\n

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Postgeschiedenis Lier (Marc Symens, Raoul Hendrickx e.a.)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a>Le ‘Studiekring Lier’ en collaboration avec Marc Symens et Raoul Hendrickx a publi\u00e9 en 2010 une \u00e9tude int\u00e9ressante sur l’histoire postale de Lierre. Vu l’\u00e9dition limit\u00e9e, une impression en couleur n’\u00e9tait pas possible. L’\u00e9tude a \u00e9t\u00e9 initialement publi\u00e9e sous la forme d’un CD (5 \u20ac).
\nActuellement une impression ‘noir et blanc’ (362 p, cartonn\u00e9e) est disponible (20 \u20ac).
\nLe m\u00eame cercle d’\u00e9tude a publi\u00e9 r\u00e9cemment:<\/p>\n